Можно ли поставить матрас прямо на рейки

Можно ли поставить матрас прямо на рейки?

Размещение матрас напрямую на металл планки будут не работают из-за чрезмерного расстояния между ними. Они будем Неправильная опора дает жесткую опору, необходимую для матрац и будем позволять it раскачиваться / раскачиваться между ними, делая it спать невозможно.

Просто так, что лучше коробчатая пружина или ламели?

Благодаря прочной конструкции, коробчатые пружины выдерживает больше чем деревянный ламели. Коробчатые пружины Держите матрас на месте: ткань, используемая в большинстве коробчатые пружины предотвращает перемещение матраса. Коробчатые пружины Может дать вам хорошую высоту: когда вы кладете матрас на пружина коробки, вы получите хорошую удобную высоту.

Кровать-платформа лучше пружинного короба? Разница между традиционным кровать и платформа кровать, заключается в том, что вы можете разместить матрас прямо на платформа кровать без коробчатая пружина или фундамент. Это позволяет твердому матрасу чувствовать себя немного мягче из-за изгиба металлических пружин. Коробка пружины в основном используются в матрасах с пружинами.

Можно ли поставить матрас прямо на рейки?

Ламели были описаны как скелет для поддержки вашего матрац; однако это не относится к стали ламели. Они сконструированы для размещения под коробчатой ​​пружиной / фундаментом, но не непосредственно под матрац. Размещение матрас напрямую на металл планки будут не работают из-за чрезмерного расстояния между ними.

Как далеко друг от друга находятся рейки кроватей Ikea?

Коробчатая пружина лучше планок?

Благодаря прочной конструкции, ящик пружины выдерживают более деревянный ламели. Коробка Пружины удерживают матрас на месте: ткань, используемая в большинстве ящик пружины не дают матрасу двигаться. Коробка Пружины могут дать вам хорошую высоту: когда вы кладете матрас на пружина коробки, вы получите хорошую удобную высоту.

Кровать-платформа лучше пружинного матраса?

A платформа кровать могут сэкономить деньги владельцев, потому что им не нужно тратить деньги на пружина коробки. Эти сбережения можно использовать для покупки матраса более высокого качества. На матрасе можно использовать любой тип матраса. платформа кровать, но они идеально подходят для матрасов из пеноматериала с эффектом памяти.

Можно ли использовать кусок фанеры вместо пружины коробки?

Нет являетесь не нужно one IF являетесь иметь основу для лежания матраса, толстую лист фанеры подойдет, так как это в основном то, что пружина коробки мы хотя ты будешь спать лежать на 4-6 дюймов ниже, если являетесь есть только стандартный матрас размером 4 дюйма. Так что если являетесь хотите купить более жесткий матрас, просто снимите вместо пружины коробки.

Можно ли поставить матрас на каркас без пружинного блока?

Если только ваш корпус кровати все еще использует планки для поддержки, вы делаете не нужен пружина коробки, согласно заказам. Коробка пружины были впервые изобретены, чтобы помочь амортизировать удары, так как матрасы сами были тогда намного тоньше. Все являетесь нужна прочная платформа под вашим матрац для поддержки.

Ставить матрас на пол — это плохо?

Конечно вы можете положи свой матрас на пол, Его твой матрас! Однако ответ на самом деле не так прост. Если у вас есть пена матрац, положить это на пол может привести к появлению плесени под матрац, и это в конечном итоге может вызвать серьезные проблемы со здоровьем.

Вам нужно использовать пружинную коробку на санях?

Как далеко друг от друга находятся рейки кроватей Ikea?

Если вы ищете решетчатый фундамент или каркас кровати под латекс матрац тогда жесткий негибающийся фундамент или решетчатый каркас кровати, как правило, будет лучшим выбором, а расстояние между ламели должно быть не более 3 дюймов, а желательно меньше.

Можно ли поставить коробчатую пружину на планки ИКЕА?

Я нашел с некоторыми Ikea кадры, которые положить в коробка пружина будет сделать it высокая. В зависимости от стиля, it не так уж плохо, но это больше личных предпочтений с точки зрения возможности жить с it или внешность. Некоторые из их кадров может использовать рельсы, предназначенные для ящик пружины. Так, являетесья бы использовал эти рельсы вместо ламели.

Могу ли я положить матрас из пеноматериала с эффектом памяти на планки?

Все, что вам нужно для вашего поролоновый матрас прочная основа. Плотно уложенный деревянный ламели, металлическое основание, дощечка или даже пол будем все do просто отлично взамен коробчатой ​​пружины. Они идеально подходят для пена памяти или латекс матрасы потому что они обеспечивают прочное, однородное дно для пена сердечники.

Что произойдет, если вы не используете коробчатую пружину?

Вероятно, он изнашивается, что приведет к провисанию нового матраса. В пружина коробки может даже сломаться if это в конце своей жизни. если ты есть хороший матрас, но являетесьиспытываете проблемы со спиной и плохой сон, подумайте, есть ли у вас пружина коробки может быть проблема.

Удобны ли кровати-платформы без пружинных коробок?

Если у вас есть пружина коробки, его лучше всего использовать с матрасами с пружинами. В платформа кровать является наиболее универсальным, так как вы можете разместить любой тип матрац прямо на нем без a пружина коробки или фундамент.

Что я могу использовать, если у меня нет каркаса кровати?

Самая простая альтернатива корпус кровати просто поставить твой матрас и коробчатая пружина прямо на полу. Многие люди выбирают do это потому что они наслаждаться эстетикой спать без места для хранения внизу. Пол кровати минималистичны и хорошо сочетаются с аналогичным минималистичным декором.

Как превратить платформу в коробчатую пружину?

Пользователь не нужна коробчатая пружина или специальный матрац для платформы кровать. Благодаря поддерживающей конструкции любой матрас может размещать прямо на каркасе платформы без необходимость для пружина коробки или фундамент. Матрасы из пены с эффектом памяти Он также может использоваться на каркасе платформы.

Как превратить платформу в коробчатую пружину?

Когда вы исследуете матрасы, вы, вероятно, столкнетесь с веб-сайтами, на которых коробчатые пружины Он устаревший. Хотя верно то, что они больше не выполняют точную функцию (включая катушки проволоки), которую они выполняли изначально, качественные основы далеко не бесполезны.

Каковы плюсы и минусы кровати-платформы?

• Плюсы. Стоимость: поскольку вам не нужно покупать дополнительную опору, например коробчатую пружину, чтобы использовать кровать-платформу, они могут быть более доступным вариантом.
• Минусы. Эстетика: кровати-платформы, как правило, выглядят очень просто по сравнению с другими типами кроватей.
• Твердые поверхности.
• Рейки.
• Голова или подножки.
• Металлическая опора.

Сколько планок должно быть в коробчатой ​​пружине?

Фактически, коробчатые пружины сами по себе самодостаточны и «достаточно сильны». Все коробчатые пружины действительно нужно что-то, чтобы удерживать их на месте кровать рельсы. Обычно, когда стальная рама не используется, 1 x 3 или 1 x 4 ламели используются. Либо работают нормально. Четырех или пяти таких досок будет достаточно.

В чем смысл коробчатой ​​пружины?

Цель ящик–весна состоит из трех частей: для увеличения высоты матраса, чтобы облегчить вставание и вставание с постели; поглощать удары и уменьшать износ матраса; а также. для создания плоской и прочной конструкции матраса, на котором он будет лежать.

Кровать в коробке — это хорошо?

Большинство из них сделаны из пенопласта. Но кровать в коробке предложения включают пружины и регулируемые надувные матрасы. Независимые лабораторные испытания и рейтинги Consumer Reports показывают кровати в коробке получить хорошо отметки о прочности, устойчивости и стойкости. Некоторые из этих матрасов стабильно работают на «хорошо»И« отлично ».

Какой толщины фанера должна быть под матрасом?

Включая матрас, кровати платформы обычно имеют высоту 18 дюймов и являются современным дополнением к вашей комнате. Кровати на платформе используйте планки вместо коробчатой ​​пружины, и обычно под ними не так много места.

Можно ли поставить коробчатую пружину на металлический каркас?

Вы могли бы также установить пружина коробки прямо на пол и положите матрас сверху, но чаще всего люди предпочитают поставить коробчатую пружину на металлический каркас кровати чтобы поднять спальную зону выше над землей. Это заставляет входить и выходить кровать проще. It также создает приятное небольшое пространство для хранения под кровать.

Что такое каркас кровати-платформы?

A платформа кровать, также известный как каюта кровать, Является кровать с основанием, состоящим из приподнятого, ровного, обычно прямоугольного горизонтального твердого тела рама, часто с рядами гибких деревянных реек или решетчатой ​​конструкцией, предназначенной для поддержки только матраса.

Что такое каркас кровати-платформы?

1. Снимите матрас и пружинный блок.
2. Отрежьте планки 1×4 до длины планки, которую вы решили использовать.
3. Уложите эти новые рейки на боковые направляющие как можно ближе друг к другу.
4. Положите матрас на рейки.
5. Снимите матрас, пружинный блок и планки.
6. Измерьте длину и ширину области внутри перил.

Как поднять матрас на платформенной кровати?

кровать стояки или кровать подъемники добавляют 3 или более дюймов высоты к платформа кровать который покоится на четырех ножках, как обычный кровать. Некоторые подступенки немного напоминают перевернутые цветочные горшки с выемкой наверху; другие имеют деревянную отделку.

Какой матрас ложится на платформу?

Плоские рейки для матраса?

Ламели тоньше и легче, поэтому при неправильной установке могут немного двигаться или сдвигаться. Ламели также может просто не предоставить вам необходимый уровень поддержки. Даже с фантастическим матрасыиногда используя ламели вместо коробчатой ​​пружины или платформы просто не порежу.

Как не использовать коробчатую пружину?

1. Пружинный матрас.
2. Матрас из пены с эффектом памяти.
3. Деревянная платформа с рейками.
4. Гибридный матрас.
5. Ничего: кладем матрас прямо на пол.

Насколько высока кровать-платформа?

Можно ли разрезать коробчатую пружину пополам?

Коробчатые пружины могут быть особенно надоедливыми, но они настолько просты, что вы может частично вырезать их в половина. В этом видео из This Old House Том Сильва показывает, как вы может разрезать коробчатую пружину пополам и сложите как книгу.

Могу ли я положить фанеру под матрас?

Включая матрас, кровати платформы обычно имеют высоту 18 дюймов и являются современным дополнением к вашей комнате. Кровати на платформе используйте планки вместо коробчатой ​​пружины, и обычно под ними не так много места.

Сломалась рулевая рейка: причины и дальнейшие действия

Ситуация, когда в автомобиле сломалась рулевая рейка, не редкость, но еще более частый вариант – выход из строя смежных деталей. Поэтому необходимо провести тщательную диагностику, чтобы найти истинную причину проблем.

После того как выяснилось, что виной всему точно рейка, у автовладельца есть два пути: ремонт или замена. В нашей статье мы расскажем, что делать целесообразней, а также разберем причины и признаки поломки рулевой рейки.

Действия водителей, которые приводят к поломке рулевой рейки

Во время работы автомобиля рулевая рейка испытывает значительное напряжение. К 100 000 километров пробега можно ожидать появления первых неисправностей в ней, устранить которые можно заменой или восстановлением соответствующих деталей. Такие неполадки есть возможность предотвратить, зная и соблюдая правила эксплуатации машины, избегая типовых заблуждений, приводящих к поломке рулевой рейки. Тщательно разберем причины возникновения проблем с этим узлом.

• Некорректное и неправильное обслуживание

Далеко не каждый владелец авто знает о необходимости обслуживания рулевой рейки. Уделяя внимание тормозным колодкам, своевременно меняя моторное и трансмиссионное масло, они напрочь упускают из виду рулевую рейку. А между тем следует отдавать ее в ремонт незамедлительно, если поворот руля сопровождается гулом или стуком.

Хороший уход за рейкой сложно осуществить в условиях гаража, поэтому рекомендуем пользоваться услугами специализированных организаций. Жалеть средств на качественный сервис недальновидно, ведь дефектовка и восстановление рулевой рейки, а то и полная замена потребует гораздо больших затрат.

• Контроль за подтеками

Функционирование рулевой рейки невозможно без специальной гидравлической жидкости, служащей для смазки подвижных частей и создающей рабочее давление. Если под авто в соответствующем месте обнаруживаются масляные подтеки, это сигнал, что, вероятно, сломалась рулевая рейка. Следовательно, нужно периодически осматривать место парковки машины. При обнаружении маслянистых следов разумно как можно быстрее обратиться на СТО для диагностики и ремонта рулевой рейки.

В процессе эксплуатации авто следует внимательно слушать, не появились ли какие-то посторонние звуки. Наличие стуков при преодолении неровностей или гул во время поворота — признаки необходимости ремонта. Откладывать последний не рекомендуется, ведь использование машины с неисправностями лишь увеличивает смету на дальнейший ремонт, а также его сложность.

• Стоянка с повернутыми колесами

Опасная привычка водителей — оставлять автомобиль на стоянке с невыровненными колесами. При длительном пребывании машины с таким положением колес из-за высокого давления в системе повреждаются гидравлический усилитель руля и рулевая рейка. При морозах негативное воздействие такой парковки усиливается. Из-за низкой температуры гидравлическое масло густеет. При последующей езде рулевая рейка плохо смазывается, что существенно сокращает срок ее службы.

Отсюда рекомендация водителям – оставлять на стоянке автомобиль только с выровненными колесами. Это неплохая мера профилактики поломки рулевой рейки. Простой прием, способный снизить количество неисправностей с машиной и позволяющий сэкономить на дорогостоящем ремонте.

Согласно опыту бывалых автомобилистов, рулевая рейка не любит динамичных стартов и сильную вибрацию. При необходимости движения по ухабистым дорогам следует делать это с малой скоростью, только так вероятность получить неисправность системы рулевого управления и подвески минимизируется. При резком трогании все узлы машины, в том числе трансмиссия и мотор, подвеска, ШРУСы и рулевая рейка, испытывают повышенные нагрузки.

Признаки сломанной рулевой рейки

Современные автомобили оборудованы электроусилителем (ЭУР) либо гидроусилителем (ГУР) руля. Рулевая рейка в обоих механизмах имеет схожие проблемы, но есть также и нюансы. Поэтому уделим внимание каждому механизму.

• Неполадки рулевой рейки с гидроусилителем

Признаки поломки рулевой рейки с гидроусилителем взаимосвязаны с гидравликой — насосом и рабочей жидкостью. Как понять, что сломалась рулевая рейка? В этом помогут следующие признаки:

• Возрастание необходимого усилия для управления автомобилем. По-другому это называют «тяжелым» рулем. То есть раньше можно было повернуть рулевую колонку практически одним пальцем, сейчас же это требует более серьезного усилия.
• Постоянный уход гидравлической жидкости из расширительного бачка. Это можно определить как по светящемуся на приборной панели индикатору, так и на основании масляных пятен на месте парковки машины, следов масла на деталях под капотом.
• Движение со стуком. Наиболее отчетливо шум проявляется при преодолении неровных участков пути.
• Значительный гул при повороте руля. Возрастание угла отклонения колес от нормали усиливает гул, при этом сторона поворота не имеет значения. Часто вместе с шумом наблюдается небольшая вибрация руля.
• После поворота руль или вовсе не возвращается в исходную точку или делает это очень неторопливо.
• При прямолинейном движении передние колеса не выдерживают направления, что вызывает виляние автомобиля.
• Дефекты рулевой рейки с электроусилителем

Рекомендуем

Рулевая рейка с электрическим усилителем подвержена тем же неисправностям, что и гидравлическая. Невозможны лишь подтеки трансмиссионного масла. Поломка рейки, оборудованной ЭУР, обычно проявляется так:

• стук при повороте рулевого колеса;
• заклинивание руля;
• руль вращается с неодинаковым усилием;
• самопроизвольное вращение рулевого колеса;
• индикация «красный руль» на приборной панели.

Таким образом, понять, что сломалась рулевая рейка, можно по общим признакам независимо от механизма усиления. ЭУР особенно боится контакта с водой. Влага опасна при попадании на шток или в блок управления механизмом.

Диагностика неисправностей рулевой рейки

Случается и такое, что на сервис автомобилисты обращаются именно за ремонтом рулевой рейки, услышав стук. Однако диагностика показывает, что причина посторонних звуков и других симптомов неисправности кроется совсем в другом месте. А именно дефект может быть в шаровой опоре, опорных подшипниках, рулевых тягах и наконечниках, рычагах подвески и других элементах ходовой. Понять, что сломалось именно крепление рулевой рейки, можно до обращения в сервис при помощи нескольких тестов:

• При неработающем двигателе открыть капот, стать возле открытой водительской двери и вращать руль из одного крайнего положения в другое, прислушиваясь к звукам.
• Сесть в авто и подергать руль уже с закрытой дверью обеими руками, проверив, есть ли отдача в орган управления во время стука и насколько это взаимосвязано.
• При работающем моторе повернуть руль в крайнее правое положение, затем медленно переместить влево. Цель — проверить шум в крайних точках или при перемене направления прилагаемого усилия.
• Оцените, отдают ли стуки в рулевое колесо при движении по небольшим неровностям. Вполне может оказаться, что они возникают в другом месте. Такая несложная диагностика вполне может помочь определить мнимые поломки рулевой рейки и тем самым сильно сэкономить бюджет.
• Обследовать механизм рулевой рейки на наличие масляных подтеков, незажатых креплений, подергать тяги для определения люфтов.

Если стук не отдает в руль, неисправность следует искать не в рейке. Отсутствие стуков в конечных точках поворота колес также говорит об отсутствии повреждений рейки. Однако возможности для самостоятельной дефектовки данного узла весьма скромные. А обратившись в сервис, водитель в большинстве случаев все равно услышит, что причина в рейке. После чего механики займутся ее диагностикой и ремонтом. Это происходит по мотивам дороговизны этого вида ремонта, что приводит к определенному злоупотреблению.

Возможные действия, если сломалась рулевая рейка

Большинство ремонтов рулевой рейки происходит в условиях специализированных мастерских. Ведь даже демонтировать этот узел непросто. Но некоторые мелкие дефекты вполне возможно устранить своими силами. Среди них:

• Поменять поврежденный резиновый пыльник. При раннем обнаружении, когда негерметичность уплотнителя еще не привела к неисправности рулевой рейки, вполне можно заменить его самостоятельно. Нужен лишь гараж с ямой. Детали под резиной рекомендуется хорошо очистить от загрязнений.
• Убрать места утечки гидравлической жидкости. Для этого нужно слить масло ГУР и поменять шланги, желательно сразу все.
• Заменить наконечники рулевых тяг. Износ шаровых пальцев в них напоминает по симптомам неполадки рулевой рейки — стук и люфт руля.
• Заменить выработанную крестовину на валу рулевой колонки.
• Настроить натяжение или заменить ремень привода гидронасоса. Проскальзывание этого ремня негативно сказывается на работе ГУР и затрудняет вращение органа управления.

Рейка устроена так, что допускает настройку зазоров между шестернями в передаточном узле. Поэтому небольшой износ может быть устранен простой настройкой регулирующих винтов. Но не стоит самостоятельно заниматься этим. Операция требует точности, нужно оставить хотя бы минимальные зазоры, иначе лишь приблизите момент, когда сломается рулевая рейка.

Если источник стука находится внутри корпуса рейки, своими силами решить вопрос вряд ли удастся. Конечно, если вы не профессиональный автомеханик. Наиболее часто внутри рулевой рейки происходят следующие неполадки:

• износ зубьев рулевого вала или шестерни;
• шатание подшипников;
• неплотность сальников;
• кольцевая выработка цилиндров и втулок;
• изменение геометрии вала или рейки как следствие удара или попадания колеса в глубокую яму.

Некоторые из данных неисправностей можно устранить при помощи ремкомплектов, воспользовавшись услугами СТО. А вот детали зубчатого механизма лучше не менять отдельно, а просто установить новую рулевую рейку.

Менять или ремонтировать рулевую рейку

Замена рулевой системы у официальных дилеров стоит весьма дорого. Поэтому многие автовладельцы предпочитают устанавливать этот узел от сторонних производителей. Их привлекает значительно меньшая стоимость. При этом такие неоригинальные запчасти от некоторых производителей сделаны вполне качественно. Они имеют ресурс работы, сравнимый с оригинальными рулевыми рейками.

Некоторые в погоне за экономией выбирают самые дешевые или восстановленные механизмы, но такая рулевая рейка может сломаться уже через 3–6 месяцев использования.

Также в продаже имеется ремонтный комплект, состоящий из набора пыльников, сальников, втулок и других деталей.

Рациональнее, конечно, делегировать восстановление рулевой рейки хорошо зарекомендовавшей себя СТО. Ведь выполнение таких работ подразумевает наличие навыков и опыта у исполнителей. Весомый вклад в надежность рулевой рейки в будущем вносит качество ремкомплекта, который планируется установить.

Что автолюбители говорят о поломках рулевой рейки

1. Симптомы неисправности

«Стук рейки слышен при движении по дороге с небольшими ухабами и только при выключенной музыке. Проездил с такой рейкой 40 тыс. километров, работала бы она и дальше, но заменил в связи с истечением срока гарантии».

«Оригинальная рейка также непредсказуема. Если долгое время находилась на складе, то велика вероятность протечек. Поэтому я за ремонт. Год назад обратился к хорошему профессионалу в сервис для замены втулки и сальников. После ремонта все работает без проблем».

«Никаких особых неприятностей можно не ожидать. Лишь со временем усилится стук. В конце концов надоест это слушать, и вы отремонтируете или замените рулевую рейку».

Рекомендуем

«Столкнулся со стуком в рейке, при этом рулевые и наконечники нареканий не вызывали. Пришлось много раз разбирать ее. Определил, что стук исходил от валов рейки и рулевого вала. Пытался убрать зазор между шлицами, изменять положение рейки, затягивал сильно контргайки. Но положительного результата не добился. Купил «контрактный» механизм на авторазборке, оказалась тоже со стуком!»

«Раз в 30 000 км нужно подтянуть или отрегулировать крепеж. При отсутствии такого ухода в прямом положении руля будет самый сильный износ рейки. Если вдруг начинает стучать при прямом положении колес, неприятность можно устранить подтяжкой. Но в крайних положениях поворота руль будет закусывать. При периодическом обслуживании закусывания можно избежать».

Ламель 800х63х8 мм

Ламели — тонкие, слегка изогнутые пластины из березовой фанеры, служащие опорой для матраса.

Преимущества

• — Рейки из нескольких разнонаправленных слоев клееной древесины обладают высокой прочностью и упругостью.
• — Материал экологичен, не требует обработки.

Область применения

Ламели устанавливаются в реечное основание кровати или дивана.

Доставка онлайн-заказов

Товары, заказанные в интернет-магазине ОБИ, доставляются по Брянску и Брянской области в пределах 50 км от черты города. Стоимость доставки автоматически рассчитывается при оформлении онлайн-заказа, исходя из веса товара и зоны доставки.

Минимальная сумма заказа для бесплатной доставки:

Доставим Ваш заказ бесплатно, если адрес доставки располагается в первой зоне доставки онлайн-заказов, а также:

• >3 000,00 ₽ — для заказов весом до 5,0 кг
• >6 000,00 ₽ — для заказов весом до 30,0 кг

Курьерская служба доставляет малогабаритные заказы (весом до 30 кг) до дверей покупателя, крупногабаритные — до подъезда (калитки, ворот) дома. Доставка включает бесплатную выгрузку товаров из машины и их перенос в пределах 10 м.

Дата и время доставки

• — с 10:00 до 16:00
• — с 15:00 до 22:00

• — с 10:00 до 13:00 +250,00 ₽.
• — с 13:00 до 16:00 +200,00 ₽.
• — с 16:00 до 19:00 +200,00 ₽.
• — с 19:00 до 22:00 +250,00 ₽.

Перенос даты и изменение временного интервала доставки возможно не позднее, чем за 24 часа до согласованной ранее даты и времени.

Подробнее ознакомиться с условиями работы курьерской службы можно в разделе Доставка интернет-заказов.

Уже купили этот товар? Оставьте отзыв! Публикация отзывов производится только после предварительной модерации.

Отзывы касательно сервисов, а также любые вопросы и предложения мы всегда ждем на info@obi.ru

„Нам важно ваше мнение!“

„Нам важно ваше мнение!“

Благодарим за ваш отзыв!

Спасибо за ваш отзыв! После прохождения модерации он будет опубликован на сайте. Обратите внимание, что здесь публикуются только отзывы на товар. Отзывы касательно сервисов, любые вопросы и предложения мы всегда ждем на info@obi.ru

К сожалению, ваш отзыв не был сохранен.
Пожалуйста, повторите попытку позже

Представленная на настоящем сайте информация о цене и наличии товара является действительной на текущую дату.
Все цены указаны в рублях, с учетом НДС.
Все характеристики и изображения товаров предоставлены производителями. Производитель оставляет за собой право изменить характеристики/внешний вид товара без предварительного уведомления, в связи с чем на дату приобретения товара они могут отличаться от представленных на настоящем сайте. Возможны изменения и текстовые опечатки. Проверяйте наличие необходимых характеристик и комплектации в момент приобретения товара.

Подпишитесь на нашу рассылку!

• информация обо всех акциях и специальных предложениях
• советы и идеи для обустройства дома или дачи
• актуальные новинки и тренды

Скачайте наше мобильное приложение

Мобильное приложение OBI – это строительный гипермаркет в вашем смартфоне! Теперь вам доступны более 50,000 товаров для дома и сада и вы сможете выбрать и сравнить товары не выходя из дома. Просто установите его на свой смартфон и оцените все преимущества благодаря нашим удобным сервисам.

Как мы сделали ремонт в съемной квартире за 54 000 ₽

В 19 лет я впервые сняла квартиру и отремонтировала ее, совмещая это с учебой в университете и подработкой в двух местах.

Я живу в Санкт-Петербурге. Летом 2020 года я съехала от родителей и поселилась в квартире, которую моя подруга Марина снимала в Рыбацком — это в Невском районе. Вместе с нами арендовал жилье еще один друг. Такая ситуация меня не устраивала: я существовала как бы в гостях у подруги, где обитает еще один человек. Хотелось жить самостоятельно. Марина тоже устала от третьего в квартире, и так у нас появилась идея найти себе другое жилье.

В итоге у нас получилось снять квартиру в том же доме. Цена устраивала, но пришлось сделать ремонт и почти заново ее обставить. На все мы потратили месяц и 54 000 Р .

В этой статье я расскажу, как мы договаривались с хозяевами, ремонтировали квартиру, экономили и искали мебель. Фотографии до и после — в самом конце статьи.

Мы начали искать новое жилье за месяц до съезда, в сентябре 2020 года. Тогда я работала менеджером в вебкам-студии и подрабатывала бариста в маленькой кофейне. Получала 35 000—40 000 Р : за одну смену в студии мне платили 1350 Р , всего их было 20. За смену в кофейне я получала 1200—1300 Р , выходила два раза в неделю.

Я поняла, что мне будет тяжело снимать жилье дороже 20 000 Р в месяц, — это нижняя планка среднерыночной цены в то время в Петербурге. Поэтому мы искали квартиру в диапазоне 15 000—18 000 Р без учета коммунальных услуг. Кроме этого, во время пандемии было страшно брать на себя большие ежемесячные расходы: в этот период меня дважды сократили, а один раз я уволилась сама. Получать больше не вышло бы : я совмещала свои подработки с очной учебой в университете.

Центр Петербурга мы не рассматривали, так как не любим его. В приоритете был наш родной Невский район, где мы жили. В студии было бы слишком тесно, поэтому искали большую однушку. Также нам хотелось жить не на первом этаже. Квартиру искали близко к станциям метро «Пролетарская» или «Рыбацкое». Это были все наши требования к жилью.

Мы искали квартиру на «Авито», «Циане», в тематических группах во «Вконтакте», например в сообществе «Уютное гнездышко». Но оказалось, что найти что-то соответствующее даже нашим нехитрым желаниям непросто: за приемлемую цену либо сдавали жилье в ужасном состоянии, либо нужно было доплачивать посредникам, а лишних денег у нас не было.

В какой-то момент мы решили выяснить, нет ли подходящего жилья в нашем доме. А кто знает про дом все? Консьержка! Это сработало: она сказала, что в нашем подъезде сдают однушку. Мы снимали жилье на десятом этаже, а новая квартира была на двенадцатом.

Мы связались с хозяйкой и договорились о просмотре. Однушку площадью 39 м² сдавали за 15 000 Р плюс коммунальные услуги — 1500 Р летом и 3000 Р зимой. Главный минус — в квартире 30 лет не было ремонта. Запах затхлости и пыли впитался в мебель и стены, и выветрить его казалось невозможным.

Но хозяйка согласилась на то, чтобы жильцы частично в счет аренды сделали в квартире ремонт и поменяли мебель. Например, она сразу предложила нам положить новый линолеум в счет платежей за квартиру.

Надо было обязательно делать ремонт, причем срочно. Мы с подругой прикинули, сколько потребуется денег, чтобы привести квартиру в нормальное состояние. Выходило, что потратим разово 60 000—65 000 Р , а после будем платить за аренду 15 000 Р . В пересчете на год квартира обходилась в 20 000 Р в месяц. Но зато, съезжая, мы смогли бы забрать мебель, которую купили, и продать ее.

Накоплений на ремонт нам хватало, и мы решили снять эту квартиру. Заключили договор, получили ключи и приступили к ремонту. Сами все это время продолжали жить в старой квартире.

Первым делом мы везде открыли окна, чтобы выветрить запах, но он полностью исчез где-то через неделю. В это время мы отмывали стены, санузел, потолок и избавлялись от старой мебели.

Полистав объявления на «Авито» и других подобных площадках, я поняла, что продать ненужную мебель не получится. Во-первых , мы потратим слишком много сил и времени, чтобы все отмыть и привести в товарный вид. Во-вторых , подобные шкафы и диваны отдают даром или в обмен на шоколадку.

Своими силами мы с подругой вряд ли когда-нибудь смогли бы вывезти шкаф-стенку и другую мебель на мусорку. Вызывать рабочих — лишняя трата денег. Бригадой грузчиков стали друзья. Позже они попробовали себя и в роли строителей. Они тоже работают и учатся, поэтому в знак благодарности за помощь с ремонтом мы устраивали совместные обеды и ужины. В общем, друзья трудились за еду.

После того как мы вывезли два шкафа, решили выбросить и диван с креслами. Их можно было продать, но химчистка обошлась бы дороже. Мягкая ткань обивки впитывала в себя все запахи, пыль и грязь квартиры 30 лет. Кроме этого, мы выбросили кухонный гарнитур, так как планировали купить новый.

Часть вещей нам все-таки удалось продать: за кучу старых вешалок, люстру, тумбу под телевизор, швабру и мойку с сифоном выручили целых 900 Р .

Следующим этапом был демонтаж. Мы сняли полочки со стен в ванной, убрали плинтусы и линолеум, ободрали обои. Кроме этого, нужно было снять плитку на кухне. Нам жутко не нравилось, что плитка на кухне и в ванной одинаковая: кажется, будто обедаешь в туалете.

В процессе мы столкнулись с тем, что у нас не оказалось необходимых инструментов. Это была первая большая ошибка: рассчитывая стоимость ремонта, мы не подумали, что понадобятся шпатели, отвертки, пила, гвозди и прочее, не говоря уже о более дорогих вещах вроде дрели и шуруповерта.

Мелкий инструмент пришлось покупать, на него ушло чуть меньше 2000 Р . На дорогом мы сэкономили. Лучший способ сделать ремонт дешево — иметь сто друзей. Мы написали всем, кого знали, кинули клич в «Инстаграме», что ищем дрель и шуруповерт, и это сработало. Знакомые одолжили все просто за спасибо.

Вторая ошибка, которую мы допустили, — обои. В квартире, где мы жили до этого, после ремонта остались обои. Мы попросили хозяина их не выбрасывать. Подумали, что используем эти обои для ремонта в нынешней квартире и так сэкономим. Идея провалилась. Обоев не хватило, чтобы красиво оформить стены, не делая коллажей. К тому же мы засомневались в своих способностях — испугались, что не сможем качественно их наклеить.

Встал вопрос: купить новые обои или покрасить стену? Мы выбрали краску. Во-первых , красить проще, чем клеить обои. Во-вторых , не нужно подготавливать поверхность: она была ровной. В-третьих , нет риска сделать что-то не так: если краска плохо ляжет, можно нанести еще один слой.

Также мы побелили потолок, покрасили трубы, поменяли линолеум и установили плинтусы.

В целом этот этап обошелся почти в 17 000 Р . Из них 1662 Р мы потратили на инструменты, которые у нас остались: валики, рулетку, отвертки, пилу и так далее. А 5571 Р , потраченные на линолеум и плинтус, хозяйка зачла в счет аренды. Безвозвратные расходы составили 9681 Р .

Расходы на демонтаж и ремонт — 16 914 Р

Как победить выгорание

Так как мы выбросили почти всю мебель, кроме той, что должны были оставить по договору, нужно было недорого и красиво обставить квартиру. При этом все близкие, друзья, коллеги, однокурсники и соседи знали о том, что нам нужны рабочие руки, материалы и мебель. Так, например, нам рассказали, что одни наши знакомые тоже делают ремонт и готовы отдать диван. Платить ничего не надо, только увезти.

Диван был раскладной, с внутренней зоной хранения. Мы забрали его, потратив 1500 Р на доставку, плюс купили хозяевам несколько пирожных.

Кроме этого, была нужна кухонная мебель. Самый дешевый и приемлемый вариант мы нашли в магазине «Столплит»: гарнитур из двух модулей стоил 6000 Р . Когда мы в начале пути подсчитывали расходы, ориентировались именно на него.

После замеров помещения стало ясно, что двух модулей мало. Поэтому мы пересмотрели первоначальный план и решили купить в том же магазине другой гарнитур — из трех модулей, но за 10 000 Р .

Мы приехали в офис «Столплита», который находился в большом мебельном центре, чтобы убедиться, что магазин действительно существует и это не мошенники создали сайт в интернете. На месте сделали заказ и стали ждать подтверждающего звонка, который, как сказали, должен поступить «в течение некоторого времени». Предоплату у нас не взяли.

Ремонт тем временем продолжался. Мы часто посещали строительные магазины и однажды увидели подходящий кухонный гарнитур в «Леруа Мерлене». Внешне он был очень похож на тот, что мы заказали, но по качеству казался даже лучше. Мы прикинули, во сколько такой обойдется — причем не с тремя модулями, а с четырьмя.

Четыре модуля стоили 13 025 Р — всего на 3025 Р дороже, чем в «Столплите». К слову, прошло уже две недели, а нам так никто и не перезвонил. Мы не могли долго ждать и купили кухню в «Леруа Мерлене». Сроки поджимали: у нас оставалось две недели, так как нужно было съезжать из старой квартиры.

Мы собирали и устанавливали гарнитур сами. В процессе столкнулись с тем, что имеющаяся мойка не подходит по размерам. Пришлось купить другую.

Сэкономить не удалось: мы нашли на «Авито» несколько моек за 500—700 Р , но все продавцы были в Ленинградской области — поездка вышла бы дороже. Мойку с сифоном и прочими аксессуарами купили в магазине за 1730 Р . Сосед бесплатно установил ее и подключил воду.

На кухне был очень тусклый свет: работал только один из трех цоколей в люстре. Как я писала выше, мы продали люстру за символические 100 Р , а сами купили новую. Вместе с установкой это обошлось в 2991 Р . Здесь сэкономить тоже не получилось. Дешевую люстру, мы, к сожалению, не нашли, как и человека, который смог бы повесить ее за небольшую плату.

Из всего, что мы купили и вложили в кухню, мы сможем забрать диван и гарнитур. Правда, последний придется заменить на другой, пусть и более дешевый, чтобы квартира не осталась совсем без кухонной мебели. Такое условие прописано в договоре.

Расходы на мебель и отделку кухни — 25 673 Р

С мебелью для комнаты нам частично повезло. Владелец квартиры, где мы жили до этого, подарил нам два стеллажа. Один мы решили использовать под книги, коробки и прочие вещи, которые обычно хранят на полках, а второй — под одежду. Естественно, всю одежду хранить на стеллаже не собирались. Сначала думали купить шкаф, но поняли, что он будет занимать много места, да и у нас не такое большое количество вещей. Решили приобрести напольную вешалку. В «Икее» она стоила 1399 Р , но мы купили похожую на «Авито» за 400 Р .

Стол и стул у нас изначально были: подруга перешла на удаленку, и ей выдали премию в виде нового рабочего места.

Старую тумбу под телевизор мы продали: у нее не было одного колесика, она криво стояла и не вписывалась в интерьер. Нашли на «Авито» замену за 500 Р . Новая такая же обошлась бы в два раза дороже.

Последнее и главное, что нужно было в комнату, — это кровать. Из-за брезгливости мы сразу отмели вариант приобрести кровать и матрас по объявлению. Хотя вполне могли бы сэкономить и здесь, купив бэушный каркас.

Оптимальный вариант по соотношению цены и качества был в «Икее». Кровать «Нейден» стоила 2800 Р , матрас «Хасфло» — 7000 Р . Кроме этого, требовалось еще два реечных дна. Все вместе обошлось бы в 11 600 Р .

Но мы решили сэкономить и попробовать найти комплект из кровати и матраса стоимостью меньше 10 000 Р . Как оказалось позже, зря: надо было брать в «Икее».

Вариант, который нам понравился, мы нашли на «Авито». Это была кровать от поставщика по приятной цене — 9800 Р . В стоимость входил каркас, матрас и даже доставка.

К нам приехали грузчики и подняли товар до квартиры. Это нас приятно удивило, ведь доставка предполагалась до подъезда. Деньги надо было перевести на карту физлица — это смутило. После оплаты мы попросили чек, накладную или любой другой документ, подтверждающий факт покупки, но нам сказали, что все придет на почту. Мы купились, но ничего не пришло.

Первой же ночью, после того как я перевернулась на другой бок, под матрасом сломалась рейка. На следующий день — еще одна: мы просто сидели на кровати, не совершая никаких резких движений.

Мы связались с продавцом через «Авито», описали ситуацию и прикрепили фото сломанных реек. Тот сначала намекнул, что, так как собирали кровать мы сами, значит, и виноваты тоже мы. Но в процессе переписки выяснилось, что вместо 20 креплений для реек грузчики привезли только 9. В итоге мы договорились, что нам доставят новые рейки, но они так и не приехали.

Мы несколько раз звонили продавцу, но он то не брал трубку, то говорил, что находится на другом конце города и пока не заезжал на склад. Мы решили оставить отзыв на «Авито», но его удалили. Более того, увидев отзыв, продавец сообщил, что рейки нам не привезут, если хотим — можем писать рекламацию. Мы не могли ее написать, так как у нас не было никаких документов, подтверждающих покупку. В результате пришлось приобретать рейки самим — две штуки обошлись в 400 Р .

По сравнению с икеевской кроватью, выиграли мы не так уж и много, зато изрядно потрепали нервы. Плюс несколько ночей пришлось спать на диване. Мы могли бы сэкономить эти 1500 Р на других статьях расходов, но почему-то решили выиграть именно здесь.

Еще мы взяли на «Озоне» подставку для обуви в прихожую за 800 Р . На этом покупка мебели в наш дом закончилась.